Вода — это не то, что должно быть в топливном баке автомобиля. Но как действовать, если H2O в значимых количествах туда все же попала? Советы по удалению воды из бака публикует РБК.
Вода в топливном баке может оказаться из-за заправки некачественным горючим, образования конденсата в емкостях, в которых горючее хранится на нефтебазах и АЗС, а также в самом топливном баке автомобиля. Также попаданию воды способствует заправка не под навесом в сильный дождь и снегопад, повреждение пробки топливного бака.
Разовое попадание воды в топливный бак или ее постепенное накопление из-за образования конденсата чревато неприятными последствиями:
- Коррозия в топливной системе. Ржавчина способна быстро вывести из строя инжекторы, топливные форсунки, а в дизельных двигателях еще и топливный насос высокого давления. Замена этих компонентов — дорогостоящая операция;
- Нарушение стабильности работы двигателя вплоть до отключения на ходу;
- Ограничение мощности двигателя;
- Образование пробок в топливной системе при замерзании воды в мороз, что затруднит или сделает невозможным запуск двигателя.
Быстро проверить наличие воды в топливном баке можно несколькими способами. Следует набрать немного топлива из бака. Если от горючего исходит странный, неприятный запах, это может указывать на наличие воды в системе. Затем нужно слить в стеклянную банку немного топлива из бака и дать отстояться в течение получаса. Вода, которая тяжелее горючего, образует прозрачный слой в нижней части банки. Также можно использовать специальные средства для обнаружения воды. Такие составы, нанесенные на щуп, изменят цвет при погружении в топливный бак, если на дне его имеется вода.
Как убрать воду из бензобака
Поскольку вода тяжелее горючего и не растворяется в нем, она, находясь в топливном баке, всегда изолирована от воздуха, что препятствует ее естественному испарению даже в жару. Остаются способы принудительного удаления.
Конкретный метод зависит от модели автомобиля и конструкции топливного бака, но можно действовать следующим образом:
1) Открутить сливную пробку (при наличии) топливного бака и слить горючее вместе с накопившейся водой и осадком;
2) Снять, промыть и очистить топливный бак. В условиях сервиса эта операция выполняется без демонтажа бака с помощью специального оборудования.
Также воду можно удалить химическим способом. В этом случае применяются присадки, так называемые осушители топлива. Как правило, используются средства на спиртовой основе, которые связывают влагу и позволяют смешать различающиеся по плотности горючее и воду. Последняя, попадая в камеру сгорания в незначительных количествах, испаряется без причинения вреда мотору.
Качественные осушители топлива выгодно отличаются от обычного спирта тем, что имеют в своем составе, в частности, антикоррозийные присадки. Однако эффективность химического способа удаления влаги из топливной системы автомобиля ограничена. К тому же такие средства не позволяют удалить осадок, скапливающийся в баке.
