С наступлением лета для многих автовладельцев становится актуальным вопрос, куда складывать зимние шины. О том, в каких условиях следует хранить автомобильную резину, чтобы она прослужила дольше, пишет издание «Девон».
Первый совет – нельзя хранить колеса под открытым небом. Летнее солнце ультрафиолетовым и электромагнитным излучением оказывает губительное влияние на резиновую смесь. Повышенная температура и влажность также ускоряют окисление и разрушение резины. Поэтому нужно выбрать закрытое сухое помещение с хорошей циркуляцией воздуха. Рекомендуется отдавать предпочтение кладовкам, гаражам или специализированным сервисам по сезонному хранению шин. Хранить шины рядом с маслом, бензином или другими химическими жидкостями запрещено. Такое соседство может негативно сказаться на свойствах резиновой смеси шин.
Резина портится и при воздействии озона. Поэтому не нужно держать автомобильные шины там, где часто занимаются сваркой или включают озонаторы воздуха. Идеальной считается температура хранения от +5 до +25°C. Повышенная влажность воздуха вызывает конденсацию влаги на поверхности и внутренней полости шин. Это может привести к окислению, развитию грибка и коррозии шипов противоскольжения.
Шины должны быть очищены от любых загрязнений. Особенно это актуально для зимних шин, потому что их эксплуатируют в наиболее тяжелых условиях. Срок их службы сокращается из-за дорожных реагентов.
Внимательно нужно подходить также к выбору и применению моющих средств. Хотя автохимия может помочь сохранить внешний вид шин и продлить их срок службы, важно не использовать её слишком много и выбирать только качественные продукты. Перед хранением следует снять транспортировочные пакеты, чтобы избежать появления конденсата при перепадах температуры.
Если шины не смонтированы, то оптимальный способ хранения – вертикальный. Если же колеса хранятся с дисками, то их следует складывать горизонтально. Неправильное хранение может привести к деформации шин и появлению вибраций при движении. Поверхность для укладки шин должна быть очищена от загрязнений и посторонних предметов.
Желательно периодически проверять состояние шин. В случае более продолжительного хранения необходимо периодически проворачивать шины. Это позволит избежать неравномерного давления и обеспечит распределение нагрузки.
Если же шины складируются горизонтально, их следует переложить тканью или специальными чехлами. Это позволит снизить на них нагрузку. При этом запрещается штабелировать больше четырёх штук. Колеса стоит менять местами хотя бы пару раз в сезон, а также использовать специальные чехлы.
Также перед хранением можно обработать каждую шину силиконовой смазкой. Зимой смазка предотвращает образование льда. Она заполняет поры шины и вытолкнет из них воду. В теплое время года состав образует защитное покрытие, которое помогает эластичной резине не пересыхать. Но не нужно путать смазку со средством для восстановления цвета, которое содержит растворитель.
Кроме того, нужно обратить внимание на давление. Оптимальный показатель — от 1 до 1,5 атмосфер. При меньшем значении шины на дисках сдавливаются, а при большем — наоборот. Шины на стальных или легкосплавных дисках следует приспускать перед отправлением на хранение.
