Заменить колесо можно и без помощи сервиса — достаточно правильных инструментов и аккуратности. Для этого нужно иметь ровную площадку, необходимый инструмент и следовать определенному алгоритму. Самостоятельная замена колес не только позволяет сэкономить деньги на услуге шиномонтажа, но и контролировать состояние автомобиля.
Прежде чем приступить к работе, убедитесь в наличии домкрата, ключа для колесных гаек, динамометрического ключа и металлической щетки для обработки ступицы. Разместите машину на ровной поверхности, зафиксируйте ручным тормозом и включите передачу. Немного ослабьте болты, приподнимите автомобиль домкратом, снимите старое колесо, очистите ступицу от загрязнений и установите новое, затягивая болты по диагонали. После того, как машина будет опущена, окончательно затяните болты с помощью динамометрического ключа и проконтролируйте давление в шинах. Рекомендуется повторно проверить затяжку после 50 км пробега.
Снятые колеса следует хранить в соответствии с определенными правилами: колеса в сборе – горизонтально, шины без дисков – вертикально. Не забудьте пометить, с какой позиции снято каждое колесо.
Распространенные ошибки – неправильная установка домкрата, чрезмерное усилие при затягивании болтов и пренебрежение повторной проверкой. Если шины не установлены на диски, лучше обратиться к профессионалам – они смогут проверить балансировку и общее состояние резины.
