Российские водители даже и не подозревают, что при эксплуатации автомобиля они допускают серьезные ошибки. Технический директор международной сети автосервисов Алексей Рузанов в беседе с «Российской газетой» перечислил наиболее распространенные ошибки при эксплуатации машины.
На первое место эксперт поставил запоздалую проверку уровня масла в двигателе. Многие водители забывают об этом важном пункте или игнорируют сроки замены. По словам автоэксперта, в этом вопросе лучше ориентироваться на интервал в 5-7 тыс. ки. Низкий уровень масла спровоцирует масляное голодание, что может навредить мотору. Причём специалист напомнил, что важно менять масло в комплексе с фильтрами.
Еще одна ошибка опять же связана с пропуском интервалов замены — в этот раз технических жидкостей. Вовремя нужно менять антифриз, тормозную жидкость, жидкость гидроусилителя руля и трансмиссионное масло — это залог безопасной и комфортной езды.
Свечи зажигания тоже часто меняют с задержкой. А ведь от них зависит работа мотора. Ресурс обычных никелевых свечей составляет 20 тыс. км, иридиевые свечи прослужат куда дольше — до 100 тыс. км или около 5 лет эксплуатации, отметил Алексей Рузанов.
Четвертая ошибка — оставлять без внимания тормоза, тормозные диски и колодки. Производители рекомендуют менять тормозные диски на пробеге в 100 тыс. км, однако стоит заняться этим вопросом раньше этого срока. Проверять тормозные диски эксперт рекомендует каждые 15 тыс. км, и в случае менять их.
Пятая ошибка связана с приводными ремнями на вспомогательных агрегатах или ремне ГРМ. Если на ремнях заметны надрывы или трещины, то их замена даже не обсуждается — срочно покупаем новые. Шестая ошибка российских водителей — пренебрежение диагностикой. Эксперт советует наведываться в автосервис дважды в год.
