Эксперт издания «За рулем» Руслан Ревин рассказал о преимуществах и недостатках различных вариантов хранения автомобиля в зимний период в условиях суровых и многоснежных российских морозов.
Теплый гараж, по его словам, обеспечивает легкий пуск и быстрый прогрев двигателя, а также сохраняет автомобиль чистым. Однако постоянное тепло ускоряет коррозию стальных элементов кузова, если на них остались следы дорожных реагентов, которые невозможно полностью удалить даже мойкой.
Неотапливаемый паркинг, где машина быстро промерзает, практически останавливает коррозионные процессы. Но пуск двигателя в таких условиях будет сложным, а прогрев долгим. При этом крыша над головой позволяет проводить мелкий ремонт. Аналогичными, но менее выраженными свойствами обладает и холодный гараж, где после постановки автомобиля снег в помещении будет таять, некоторое время поддерживая влажность.
Оптимальным решением для ежедневно используемой машины эксперт считает обычный навес. Под ним автомобиль меньше засыпает снегом, при этом быстро охлаждается, что эффективно замедляет коррозию.
