Климат-контроль в автомобиле представляет собой важную и довольно дорогостоящую систему, срок службы которой можно продлить, следуя нескольким рекомендациям. Об этих пяти несложных советах поделились специалисты из Авто.ру.
Для начала эксперты рекомендуют в качестве основного средства защиты использовать на лобовом стекле солнцезащитный экран (шторку) во время стоянки. Это позволит снизить нагрев внутри автомобиля на 10–15 градусов, благодаря чему кондиционер не будет работать чрезмерно для снижения температуры.
Радиатор следует мыть всегда под небольшим напором воды и исключительно снаружи внутрь. Обработка радиатора кондиционера, расположенного под капотом, должна производиться не реже одного раза в год. Использование мощных мойек высокого давления не рекомендуется, так как тонкие алюминиевые элементы легко повредить, что приведет к необходимости их замены.
При необходимости дозаправки фреона автолюбителю следует обращаться в автосервис, где специалисты проверят всю систему на герметичность. Поскольку вещество находится под высоким давлением, даже небольшие утечки в трубках способны привести к потере фреона. Дополнительно рекомендуется проверка уровня и концентрации компрессорного масла, так как его недостаток может серьезно повредить систему.
Кондиционер следует выключать за пару минут до прибытия на место парковки, оставляя вентилятор включенным. Это позволит вентилятору высушить испаритель от влаги, поскольку влага на холодном радиаторе является главной причиной неприятного запаха сырости и плесени в салоне, а также коррозии деталей.
Даже в прохладное время года полезно включать кондиционер хотя бы на 10–15 минут. Такая практика продлит срок службы компонентов климатической системы, таких как сальники и уплотнители.
